6月11日消息,在今天举行的第十七届全球光伏大会开幕式上,全球绿色能源理事会主席、亚洲光伏产业协会主席、SNEC光储氢产业联盟联席主席、2024 SNEC PV+国际光伏两会执行主席朱共山表示,在低空经济加速“起飞”的商业情境下,“光伏+固态电池+高效储能+超级快充”,为低空经济构筑能量底座。 朱共山预计,到2025年,我国低空经济市场规模预计达到1.5万亿元,到2035年有望突破3.5万亿元。包括无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、直升机、传统固定翼飞机等在内的低空飞行器,电动化是其动力技术的主要方向。固态电池“三高一快”(高安全性、高能量密度、高功率和快充)的特性,契合了eVTOL飞行器对动力电池的技术要求。 3月27日,工信部等四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》,明确提出推动400瓦时/千克级航空锂电池产品投入量产,实现500瓦时/千克级航空锂电池产品应用验证。 朱共山称,未来三年,固态电池将沿着半固态、固态的路径快速进化,满足这一技术要求并在量产中梯次进步。在地面交通端,固态电池搭载新一代高比能硅碳负极,续航里程可追平燃油车,彻底解决电动汽车里程焦虑问题。